Минеральное трансмиссионное масло. Разработано для применения в узлах трансмиссии, подверженных высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-5. Эффективно защищает детали гипоидных передач от износа и задира.
Узлы трансмиссии, подверженные высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-5. Для легковых автомобилей, шоссейной техники (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной техники (горнодобывающая, сельскохозяйственная и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей. Ведущие мосты коммерческой шоссейной и внедорожной техники. Несинхронизированные механические КПП или со стальными синхронизаторами. Бортовые редукторы, раздаточные коробки, коробки отбора мощности. Не применять в коробках передач с синхронизаторами из цветных металлов.
API GL-5
ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
ПАО «АВТОВАЗ»; ООО Автозавод «ГАЗ»; АО «ПТЗ»
| при 40 °С | ASTM D 445 | 195 |
| при 100 °С | ASTM D 445 | 17 |
| Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 90 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °C | ASTM D 92 | 219 |
| Температура застывания, °C | ASTM D 97 | -28 |
| Плотность при 20 °С, кг/м3 | ASTM D 4052 | 903 |
| Индекс задира, Н | ГОСТ 9490 | 581 |
| Нагрузка сваривания, Н | ГОСТ 9490 | 3980 |
| Диаметр пятна износа (392 H), мм | ГОСТ 9490 | <0,4 |
Узлы трансмиссии, подверженные высоким нагрузкам (главная передача, ведущие мосты), где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-5.
Для легковых автомобилей, шоссейной техники (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной техники (горнодобывающая, сельскохозяйственная и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей.
Ведущие мосты коммерческой шоссейной и внедорожной техники.