Одноосный прицеп Pronar T671 (5,5т) с системой трехсторонней разгрузки

Технические характеристики

• Технически (конструкционная) допустимая масса общая    7400 [кг]
• Допустимая общая масса    6855 [кг]
• Грузоподъёмность    5000 [кг]
• Собственный вес    1855 [кг]
• Грузовместимость    8,2 [м3]
• Загрузочная площадь    8,2 [м2]
• Внутренняя длина кузова    4010 [мм]
• Внутренняя ширина кузова    трапеция 2010/2060 [мм]
• Габаритные размеры (длина/ширина/высота)    5630/2240/2080 [мм]
• Высота бортов    500+500 [мм]
• Толщина пола/бортов    3/2 [мм]
• Высота платформы от поверхности    1045 [мм]
• Колёсная колея    1530 [мм]
• Подвеска    жёсткая
• Нагрузка на тягу дышла    1100 [кг]
• Размер шин    400/60-15,5
• Конструкционная скорость    30 [км/ч]
• Система разгрузки    трёхсторонняя
• Телескопический цилиндр (ход/расход масла/давление)    1540/8 л/200 бар
• Мощность трактора, не менее    36,4/26,7 [л.с./кВт]
• Угол подъёма кузова (назад/в стороны)    50/46 

Описание

Современный и удобный. Прицеп PRONAR T671 является самым большим из наших одноосных прицепов. Трехстороннее опрокидывание грузовой платформы обеспечивает функциональность прицепа, а высокое качество, надежные и прочные ходовые оси выделяют этот продукт среди других. Грузоподъемность 5 тонн достаточна для большинства работ в малых и средних хозяйствах. Прицеп оснащен центральной системой запирания стен, а также задним бортом с окном и заслонкой, обеспечивающим направленную и точную выгрузку.

Стандартная комплектация    

• Кузов с универсальной системой открытия бортов    
• Рама шасси треугольная из открытых профилей    
• Кузов в форме трапеции (расширяется 50 мм в зади)    
• Дышло неподвижное для соединения с нижним тягово-сцепным устройством трактора    
• Тяга дышла неподвижная O50 мм    
• Опора дышла простая со складным стальным колесом    
• Тормозная система пневматическая однопроводная и двухпроводная    
• Стояночный тормоз механический с кривошипом    
• Система освещения 12V с задним электрическим выводом    
• Система опрокидывателя с блокировочным клапаном    
• Телескопический цилиндр трехсторонней разгрузки с шарнирным устройством    
• Профилированные борта PF500мм, с уплотнителем 70мм изготовленым с использованием передовой технологии профилирования листов, лазерной сварки с коваными петлями и замками
• Внутреннее пространство профилей бортов и надставных бортов предохранено лазерным швом
• Центральная блокировка бортов    
• Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту    
• Лакокрасочные материалы двухкомпонентные химически упрочнённые и UV устойчивые
• Цвет покраски шасси красный RAL3000 PRONAR    
• Цвет покраски бортов зелёный RAL6010 PRONAR    
• Лестница и бортовые ступени    
• Клинья (2 шт) под колёса расположены в оцинкованых карманах    
• Спиральный присоединительный провод электропроводки    
• Сервисная опора кузова    
• Выбор направления опрокидывания с помощью двух штырей с защитой от неправильного применения
• Трёхсторонняя система опрокидывания кузова с задними амортизованными шаровыми шарнирами в оптимальном расстоянии