Прицеп-тандем Pronar T663/2 (8т) с опорным колесом и дышлом

Технические характеристики

• Конструкционно допустимая общая масса    11000 [кг]
• Допустимая полная масса*    9700*  [кг]
• Грузоподъемность**    7000**  [кг]
• Собственная масса***    2700*** [кг]
• Грузовместимость    9,8 [м3]
• Загрузочная площадь    9,8 [м2]
• Внутренняя длина кузова    4440 [мм]
• Внутренняя ширина кузова    трапеция 2190/2240 [мм]
• Габаритные размеры (длина/ширина/высота)    6121/2390/2094 [мм]
• Высота бортов    500+500 [мм]
• Толщина металла пола/бортов    4/2 [мм]
• Высота платформы от поверхности    1060 [мм]
• Колесная колея    1650 [мм]
• Подвеска    параболические рессоры
• Нагрузка на петлю дышла    1465 [кг]
• Размер шин    11,5/80-15,3
• Конструкционная скорость    30 [км/ч]
• Система разгрузки    трехсторонняя
• Телескопический цилиндр  (ход/расход масла/давление)    1700/13 л/200 бар
• Требуемая мощность трактора, не менее    57,2/42 [л.с./кВт]
• Угол подъёма кузова (назад/в стороны)    50/46 [град]
• * Допустимая полная масса указана для нестандартной версии (см. дополнительную комплектацию)
• ** Омологационная грузоподъемность зависит от комплетации и законодательных ограничений в определенных странах
• *** Собственная масса зависит от комплектации

Описание

Прицеп PRONAR T663/2 с трёхсторонним опрокидыванием может найти применение похоже на двухосный прицеп. Однако, из-за подвески типа тандем, которые распределяет нагрузку не только на колеса прицепа, но и на прицепное устройство трактора, отлично подойдет для работы в в сложных условях, между прочем, при создании зеленых насаждений и других полевых работах.

Стандартная комплектация    

• Кузов с универсальной системой открытия бортов и центральной блокировкой бортов
• Система трехсторонней разгрузки с задними амортизированными шаровыми шарнирами
• Благодаря двум шкворням с обеспечением неправильного обслуживания существует возможность выбора направления разгузки
• Трапецевидная форма кузова для облегчения разгрузки (кузов разширяется на 50 мм в заднем направлении) с усиленным полом
• Центральная блокировка бортов    
• Борта из профиля PF 500 мм и надставные борта из прифиля PF 500 мм, с уплотнителем 70 мм, изготовленные с использованием передовой технологии профилирования листов, лазерной сварки с коваными петлями и замками
• Закрытая конструкция внутреннего пространства профилей бортов и надставных бортов обеспечена лазерным швом    
• Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту    
• Лестница и бортовые ступени
• Рама шасси прямоугольная из закрытых профилей на параболических рессорах
• Подвеска тандем на 4 листовых рессорах, с колесной базой 1160 мм, с жесткими осями оборудованными в барабанные тормоза
• Неподвижное универсальное дышло для соединения с нижним либо верхним тягово-сцепным устройством трактора
• Дышло с вращающейся тягой диаметром 50 мм
• Опора дышла гидравлическая ножничного типа с подвижной стопой и защитным гидравлическим замком
• Тормозная система: пневматическая однопроводная или двухпроводная или гидравлическая
• Стояночный тормоз механический с кривошипом
• Система освещения с напряжением питания 12V с задним электрическим выводом
• Задние фары с защитой от механических повреждений    
• Спиральный присоединительный провод электропроводки
• Система опрокидывания с блокировочным клапаном
• Телескопический цилиндр трехсторонней разгрузки с шарнирной конструкцией
• Сервисная одпора кузова    
• Клинья под колёса в оцинкованых карманах (2 шт.)
• Крылья на задних колесах
• Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультафиолетовому излучению
• Цвет покраски шасси красный RAL3000 PRONAR; бортов зелёный RAL6010 PRONAR